Elektrische centrifugale boosterpomp

Op sommige vliegtuigen wordt de elektrische centrifugale boosterpomp gebruikt als extra brandstofpomp in het brandstofsysteem. De motor is meestal gemonteerd op de balk die overeenkomt met het onderste deel van de brandstoftank, terwijl het pomplichaam onder in de brandstof is ondergedompeld. Neem afdichtende maatregelen tussen de pompwaaier en de motor om te voorkomen dat brandstof of oliedamp in de motor lekt. Wanneer de brandstof het pomphuis binnenkomt, projecteert de snel draaiende waaier met hoge-snelheid de brandstof naar buiten in radiale richting, waardoor centrifugale kracht wordt gegenereerd, de brandstofdruk wordt verhoogd en de brandstof aan het systeem wordt afgeleverd. De roterende agitatie van de pomp heeft ook als effect dat lucht en oliedamp van de brandstof worden gescheiden, zodat de aan de motor toegevoerde brandstof geen oliedamp bevat.